Air Travel Soars, But Is Climate Change the Next Challenge for Airlines?
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航空旅行が急増する中、気候変動は航空会社にとって次の課題なのか?

  • EUは、空の旅が6.7百万回のフライトで約6%増加しましたが、依然として2019年のレベルには届いていません。
  • 最も混雑した空港はスキポール空港で、次いでパリとフランクフルトが続き、ヨーロッパの主要な旅行ハブが際立っています。
  • アテネではフライトの5.5%がチャーター便または不定期便として記録され、突発的な旅行の需要が増加しています。
  • 夏の月には、非定期便がピーク旅行期間中に10%以上に急増しました。
  • 気候変動は極端な天候による航空安全のリスクをもたらし、EASAが耐性戦略の評価を行うきっかけとなっています。
  • 業界の将来は、フライトの拡張と環境責任、持続可能性の取り組みとのバランスにかかっています。

劇的な回復が見られた欧州連合の空の旅は、昨年約6%の上昇を記録し、驚異的な670万回のフライトが空を飛び回りました。しかし、この surge は依然として2019年のパンデミック前のレベルには及びません。アムステルダムのスキポール空港は最も忙しいハブとして浮上し、484,000回のフライトを誇り、パリとフランクフルトがそれに続きます。

最も忙しい空港の中で、アテネはそのフライトの5.5%がチャーター便または不定期便であるという顕著な特徴があります。これは突発的な旅行の選択肢の増加を示しています。夏の月は特に賑わいを見せ、非定期便は6月、7月、8月に10%以上に達しました。ライアンエアーのような格安航空会社は、1日3,044回のフライトを運航し、2023年から8%増加しました。

しかし、旅行者が空を取り戻す一方で、別の嵐が迫っています:気候変動です。EUはスペインでの洪水やギリシャでの山火事など、深刻な気象事象を経験し、欧州連合航空安全機関(EASA)が変わりゆく気候における航空旅行の耐久性を評価する必要に迫られています。熱波の増加、サハラ砂漠の粉塵の影響、極端な嵐が安全性の懸念を高めており、航空機の性能やインフラの耐久性にリスクをもたらしています。

ACIヨーロッパの持続可能性担当ディレクターであるアレクサンドル・ド・ジョイベールは、目標は明確だと警告しています — 重要な接続性とそれに伴う社会経済的利益を維持することです。航空業界が成長する中、地球を守ることに焦点を当てる必要があります。旅行の未来は、進歩と環境責任のバランスにかかっており、持続可能性は航空の新しいフロンティアです。

高まる空: 気候課題に直面するEUの航空旅行の未来

欧州の航空交通における最近のトレンド

EUの航空セクターはパンデミック後に注目すべき回復を遂げており、フライトは2019年前のレベルに近づいています。昨年の時点で、航空交通はほぼ6%の成長を記録し、合計で670万回のフライトを記録しました。スキポール空港はそのタイトルを保持しており、484,000回のフライトを運航し、パリとフランクフルトがその背後に続いています。

# 主要なトレンド:
チャーター便の増加: アテネは特に際立ち、5.5%がチャーター便や不定期便であることが示唆されており、突発的な旅行のトレンドが高まっています。
ピーク旅行月: 夏の月には非定期便が6月、7月、8月に10%以上に急増し、旅行の柔軟性が季節的に高まりました。
格安航空会社: ライアンエアーは特に活発で、3,044回のデイリーフライトを運航し、前年度比で8%の増加を記録しています。

航空における持続可能性と気候懸念

航空業界は気候変動によって引き起こされる重要な環境問題に直面しています。EUはスペインの洪水やギリシャの山火事など、深刻な気象事象を報告し、旅行の安全性とインフラの耐久性への懸念が高まっています。

EASAの役割: 欧州連合航空安全機関は、温暖化、サハラからの粉塵の増加、より頻繁な嵐がフライトの安全性と性能に与える影響を調査しています。
業界の焦点: アレクサンドル・ド・ジョイベールのような専門家は、業界が成長計画において持続可能性を優先し、重要な接続性とその社会経済的利点を維持する必要があると述べています。

重要な質問

1. 気候変動は航空旅行の安全性にどのような影響を及ぼしますか?
極端な気象事象が増加する中で、航空会社は運営が気候の影響に対する耐久性を持つように適応しなければなりません。これには、逆境における航空機の性能の向上や、極端な気象事象に対する地上運営の保護が含まれます。

2. 格安航空会社は航空旅行の風景にどのように影響していますか?
ライアンエアーのような格安キャリアの人気は、フライトのアクセス性と頻度を高めることによって航空市場を再形成しています。しかし、この成長は、環境への影響を軽減するための持続可能性の取り組みとバランスを取らなければなりません。

3. 航空業界は持続可能性向上のためにどのような戦略を採用できますか?
業界は、より燃費の良い航空機への投資、代替燃料の探求、運営効率の向上、そして航空旅行の生態学的影響を軽減するためのカーボンオフセットプログラムへの参加など、さまざまなアプローチを検討できます。

航空市場の未来の概要

航空市場は継続的な成長が見込まれていますが、ステークホルダーが戦略に持続可能性と気候耐性を優先することが重要です。空の旅が回復し拡大する中で、持続可能な実践における革新が、気候課題に対処しながら業界の長期的な存続を支える重要な役割を果たすでしょう。

旅行の未来と持続可能性への取り組みについて詳しくは、ACI Europeをご覧ください。

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Gwen Mcquade
グウェン・マクウェイドは、新興技術と金融技術(フィンテック)分野で著名な著者および思想的リーダーです。彼女はスタンフォード大学でコンピュータサイエンスの修士号を取得し、そこでの研究はブロックチェーンの革新と金融アプリケーションの交差点に焦点を当てました。テクノロジー業界で10年以上の経験を持つグウェンは、デジタルファイナンスにおける画期的な仕事で知られる著名な企業ネクスジェン・イノベーションズで重要な役割を果たしてきました。彼女の洞察と分析は著名な出版物で取り上げられ、テクノロジーが金融の風景に与える変革的な影響を探求しています。グウェンはこれらの重要な進展について他者を教育することに力を注いでおり、次世代の革新者を鼓舞し続けることで、求められる講演者およびコンサルタントとなっています。

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